A、假幣的安全線就算是加入立體實(shí)物,也會出現(xiàn)票面皺褶、分離的現(xiàn)象
B、用手摸紙鈔,假幣的凹凸感明顯沒有真鈔強(qiáng)
C、僅檢查有紅藍(lán)彩色纖維就判定是真鈔
D、通過抖動鈔票的聲音判斷真?zhèn)?,是一種常用的方法
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如果由寄件人委托第三人與快遞企業(yè)簽訂第三方記賬協(xié)議,則協(xié)議主體為()。
①快遞企業(yè)
②寄件人
③收件人
④第三人
A、①②④
B、①②③
C、①④
D、②④
A、按照紙條的內(nèi)容如實(shí)填寫至運(yùn)單相應(yīng)欄目內(nèi)并代客戶簽名
B、留下快遞運(yùn)單,重新約定當(dāng)日某時(shí)間來收
C、強(qiáng)硬地告訴客戶運(yùn)單必須由客戶自己填寫,業(yè)務(wù)員無法代填
D、不做此業(yè)務(wù)
A、196元
B、132元
C、160元
D、174元
A、該物品的體積重量是10公斤
B、該物品是輕泡件
C、該物品的體積重量是12公斤
D、該物品不是輕泡件
A、塑料袋
B、紙箱
C、木箱
D、鐵桶
最新試題
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
總包多于總包路單登入總包號碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號碼。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。
國際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。