A、低電壓閉鎖
B、動(dòng)作電流
C、動(dòng)作電流和時(shí)間
D、電流方向
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A、真空開關(guān)
B、少油開關(guān)
C、空氣開關(guān)
D、多油開關(guān)
A、觸頭完全打開后就熄滅
B、滅弧相對(duì)較容易
C、觸頭完全打開前就熄滅
D、熄滅較困難但一般不會(huì)復(fù)燃
A、觸頭完全打開
B、跳閘一個(gè)周波后
C、電壓過零
D、電流過零
A、加強(qiáng)
B、減弱
C、保持不變
D、無規(guī)律變化
A、熱電發(fā)射
B、熱游離
C、高電場(chǎng)發(fā)射
D、碰撞游離
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
我國最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。