A.導(dǎo)向槽內(nèi)
B.輪側(cè)
C.輪緣上
D.軸孔內(nèi)
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A.1/4
B.1/2
C.1/8
D.1/16
A.重物
B.力
C.吊鉤
D.重力加速度
A.鏟車(chē)
B.拖車(chē)
C.壓縮機(jī)
D.卷?yè)P(yáng)機(jī)
A.鉚釘
B.花鍵
C.鋼絲繩
D.橫銷(xiāo)
A.鍛造
B.鑄造
C.焊接
D.鉚接
最新試題
截?cái)噤摻z繩應(yīng)采用鍘刀、鋼鋸或者氣割等方法。
起吊作業(yè)中,不得突然改變升降速度,以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩,同時(shí)不得超負(fù)荷吊裝。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車(chē)組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí),在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的()
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應(yīng)力不超過(guò)材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
鋼絲繩受熱量輻射,影響其使用壽命和降低承載力。
桿件受外力而()時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱(chēng)為內(nèi)力。
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí),桅桿起重量及起吊高度都不變。
繩夾不用時(shí),應(yīng)在螺紋處涂上防銹油,并存放在干燥處備用。