A、最大電流
B、額定電流
C、平均負(fù)荷電流
D、計(jì)算電流
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A、電壓
B、電流
C、電阻
D、頻率
A、電壓負(fù)反饋
B、電流負(fù)反饋
C、電流正反饋
D、速度負(fù)反饋
A、積分調(diào)節(jié)器
B、比例調(diào)節(jié)器
C、比例、微分調(diào)節(jié)器
D、微分調(diào)節(jié)器
A、讀寫
B、通訊服務(wù)
C、程序處理
D、循環(huán)掃描
A、軟件
B、存貯器
C、I/O單元
D、CPU
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()