A、代收貨款快件派送前,須先電話聯(lián)系收件人并請其準(zhǔn)備好相應(yīng)貨款
B、代收貨款金額大的情況下,快遞企業(yè)應(yīng)調(diào)配其他人員協(xié)助業(yè)務(wù)員收取代收款
C、派送代收貨款快件,必須查看收件人的有效證件
D、客戶拒絕支付代收貨款時,應(yīng)立刻聯(lián)系寄件人了解情況
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A、快件外包裝不牢固將導(dǎo)致車輛重心偏
B、尾板上的快件如左右不平衡將影響自行車的重心
C、任何交通工具在執(zhí)行完派件工作后都要檢查一下交通工具重心在哪
D、重心偏移,不影響行車安全
A、當(dāng)班次派送件量過大
B、當(dāng)班次派送件量過小
C、因客戶不在場而進(jìn)行二次派送
D、交通堵塞
A、羅湖區(qū)內(nèi)的住宅小區(qū)
B、該派送段內(nèi)的單位
C、南山區(qū)的寫字樓
D、天橋區(qū)區(qū)段
A、正??蛻?br />
B、個別客戶
C、誠信度不佳的客戶
D、信譽(yù)一般的客戶
A、關(guān)心客戶
B、感謝客戶
C、收派件時對客戶的觀察
D、宴請客戶
最新試題
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。
包牌填寫時注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。