單項(xiàng)選擇題手勢(shì)是肢體語(yǔ)言之一，在用手指表達(dá)數(shù)字時(shí)，歐美人伸出大拇指表示（）
A.OK
B.可以
C.1
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題4E級(jí)的機(jī)場(chǎng)是指跑道長(zhǎng)度在（）的機(jī)場(chǎng)。
A.800~1200
B.1200—1800
C.1600米以上
D.1800米以上
2.單項(xiàng)選擇題飛行數(shù)據(jù)記錄器（黑匣子）儲(chǔ)存在一個(gè)耐熱抗震的容器中，容器表面涂著國(guó)際通用放入警告色是（）
A.紅色
B.橘紅色
C.綠色
D.黑色
3.單項(xiàng)選擇題1987年10月15日，民航西南管理局，中國(guó)西南航空公司和宣布（）正式成立。
A.廣州白云機(jī)場(chǎng)
B.成都雙流機(jī)場(chǎng)
C.昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)
D.廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)
4.單項(xiàng)選擇題八一開(kāi)行時(shí)，民航機(jī)組139號(hào)飛機(jī)試航的航線為（）
A.北京-漢口-拉薩
B.天津-漢口-重慶
C.漢口-成都-拉薩
D.廣州-漢口-拉薩
5.單項(xiàng)選擇題人類最早的飛行器是中國(guó)的（）
A.磁羅盤(pán)
B.平衡環(huán)
C.孔明燈
D.風(fēng)箏和火箭
最新試題
遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí)，下列措施中，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。
題型：判斷題
認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDC，BN。
題型：判斷題
“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。
題型：判斷題
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDF*，BN。
題型：判斷題
飛行中違反除/防冰使用程序，造成航空器受損屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
題型：判斷題
在無(wú)線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接收員工候補(bǔ)票的正確指令為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題