A.不設(shè)儲(chǔ)存庫的配送中心
B.分貨型配送中心
C.集貨型配送中心
D.加工型配送中心
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A.專業(yè)性保稅倉庫
B.公共保稅倉庫
C.保稅工廠
D.海關(guān)監(jiān)管倉庫
A.集貨
B.配貨
C.配裝
D.補(bǔ)貨
A.固定貨區(qū)
B.機(jī)動(dòng)貨區(qū)
C.流動(dòng)貨區(qū)
D.臨時(shí)貨區(qū)
A.供應(yīng)商評(píng)估的程序包括
B.確定供應(yīng)商評(píng)估的時(shí)間
C.確定供應(yīng)商評(píng)估的主要指標(biāo)
D.成立供應(yīng)商評(píng)估的小組
A.Combined transport
B.transfer transport
C.container transport
D.through transport
最新試題
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。