A.安裝鋼支架,應(yīng)遵守有關(guān)起重和高處作業(yè)等安全規(guī)則,選用適宜的小型機具進行吊裝
B.襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角??拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過
C.襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運送,裝卸車或安裝砌塊時,宜使用小型機械提升。當砌筑高度在1.5m以下時,允許使用跳板抬運,但跳板應(yīng)架到與隧道襯砌工作面水平的位置
D.在2m以上高處作業(yè)時,應(yīng)符合國家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定
E.安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上
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A.罐籠或箕斗頂上,必須裝設(shè)保護傘和欄桿
B.佩帶保險繩
C.提升容器的速度一般為0.3m/s~0.5m/s,最大不得超過2m/s
D.只有井口接罐員發(fā)出信號后,卷揚機才能起動,除常用的信號裝置外,還必須有備用信號裝置
E.井底車場和井口之間、井口和卷揚機之間,除上述信號裝置外,還必須裝設(shè)直通電話或?qū)χv機
A.洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍。洞外不應(yīng)小于10倍
B.單線運輸時,在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于1.5m的人行道,并在適當?shù)攸c設(shè)錯車道,錯車道的長度應(yīng)滿足最長列車運行的需要
C.在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標志以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_
D.運輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護,線路兩側(cè)的廢渣和余料應(yīng)隨時清理
E.動力牽引的有軌運輸作業(yè),可參照煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定辦理
A.溶洞施工做好排水措施,以防發(fā)生事故
B.現(xiàn)巖層硬度變化,鉆頭鉆進忽快時,即可能遇上溶洞,應(yīng)予注意
C.頂危石,根據(jù)情況或予清除,或予支護,必須及時處理
D.對溶洞范圍,要設(shè)明顯標志,并經(jīng)常檢查,以防發(fā)生事故
E.在溶洞地區(qū)施工,既要防止在一次爆破后溶洞內(nèi)的填充物突然大量涌入隧道,又要防止溶洞水突然襲擊隧道,以免造成嚴重損失
A.一般排水
B.鉆孔排水
C.直接排水
D.泄水洞排水
E.特殊排水
A.隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次。風速、含塵量每月至少檢測一次
B.隧道施工時的通風,應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣
C.無論通風機是否運轉(zhuǎn),嚴禁人員在風管的進出口附近停留,通風機停止轉(zhuǎn)動時,任何人員不得靠近通風軟管行走和軟管旁停留,不得將任何物品放在通風管或管口上
D.施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝
E.防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L,大腸桿菌不得超過3個/L。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施
最新試題
沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時,應(yīng)沿()挖成臺階。
用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進行()試驗。
原地面橫坡坡度為1:5~1:2.5時,原地面應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不小于()。
路基排水主要包括()和()兩種。
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有()、()以及()等。
運輸混合料的車輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個表面上通過時,速度宜(),以減()。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時,在運輸中應(yīng)對混合料進行()以防水分蒸發(fā)。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實,先拱后墻法施工時,拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
在水泥混凝土路面施工中,橫向連接攤鋪時,前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)()。側(cè)邊拉桿應(yīng)(),缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入??v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂()。
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后,對承包單位填報的()進行審核檢查,確認符合設(shè)計要求方能簽字認可。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。