焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應(yīng)力稱(chēng)為溫度應(yīng)力。

高能密度焊的焊接參數(shù)均能單獨(dú)調(diào)節(jié)，且可調(diào)范圍寬，一臺(tái)焊機(jī)所焊材料的厚度范圍可為100mm~0.05mm。

外部輪廓尺寸相同的結(jié)構(gòu)，10mm板厚的剛度大于20mm板厚的剛度。

絲極電渣焊的裝配間隙一般以25~38mm為宜，隨著焊件厚度和焊縫長(zhǎng)度的增加，可略為增加。

矯正焊接殘余變形的實(shí)質(zhì)是制造新的變形去抵消殘余變形。

沉淀脫氧的脫氧劑種類(lèi)與藥皮成分、熔渣堿度關(guān)系很大。

判別焊縫中是否有焊接缺陷的準(zhǔn)則是產(chǎn)品相應(yīng)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制造技術(shù)條件等。

板厚相同的T形梁，腹板高度大時(shí)，抗彎曲變形的能力弱。

釬焊的接頭以搭接為主，因此結(jié)構(gòu)重量增加。