A.護(hù)肩
B.護(hù)坡
C.砌石
D.護(hù)面墻
E.石垛
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A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.滲溝
E.急流槽
A.顆粒分析和含水量
B.液限
C.密實(shí)度
D.承載比(CBR)
E.有機(jī)質(zhì)含量
A.沼澤土、淤泥、泥炭、凍土
B.含有樹(shù)根和易腐朽物質(zhì)的土
C.有機(jī)質(zhì)含量大于4%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的土
D.液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土
E.生活垃圾、建筑垃圾
A.獨(dú)頭巷道不少于200m
B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于200m
C.相鄰的平行道、橫通道及洞間不少于50m
D.單線(xiàn)上半斷面不少于300m,單線(xiàn)全斷面與雙線(xiàn)上半斷面不少于400m
A.位移;裂縫
B.沉降;壓力
C.位移;壓力
D.沉降;裂縫
最新試題
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。
沿構(gòu)造物長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí),應(yīng)沿()挖成臺(tái)階。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
路床表面攤鋪前應(yīng)(),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料,應(yīng)由()自費(fèi)清除。
運(yùn)輸混合料的車(chē)輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí),速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí),在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行()以防水分蒸發(fā)。
承包商可選擇能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。
普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于()、()、()和小型機(jī)具四種施工方式。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于()時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。