承包商可選擇能滿足現(xiàn)場拌和要求的施工設備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。

不同土質的填料應（）填筑，且應盡量減少層數(shù)。

路床表面攤鋪前應（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的路床上攤鋪的混合料，應由（）自費清除。

用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應進行（）試驗。

運輸混合料的車輛應裝載（），在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜（），以減（）。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，在運輸中應對混合料進行（）以防水分蒸發(fā)。

原地面橫坡坡度為1：5～1：2.5時，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于（）。

高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。

路基排水主要包括（）和（）兩種。

普通混凝土配合比設計適用于（）、（）、（）和小型機具四種施工方式。

承包商應在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批。