A、VC
B、BTM
C、TIU
D、DRU
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A、可靠吸起
B、可靠落下
C、保持吸起
D、保持落下
A、會(huì)
B、可能
C、不會(huì)
D、有車(chē)占用時(shí)會(huì)
A、閉塞分區(qū)入口處
B、閉塞分區(qū)出口處
C、閉塞分區(qū)中間
D、閉塞分區(qū)任意位置
A、第88架信號(hào)機(jī)
B、第888km處的信號(hào)機(jī)
C、上行88km,700~900m處的信號(hào)機(jī)
D、下行88km,700~900m處的信號(hào)機(jī)
A、1V~2V
B、2V~3V
C、3V~4V
D、4V~7V
最新試題
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
無(wú)線(xiàn)車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下,電源指示燈為()。
RBC-TH 型無(wú)線(xiàn)閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線(xiàn),道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線(xiàn)與參考電流曲線(xiàn)一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>