A、尺寸誤差
B、系統(tǒng)誤差
C、加工誤差
D、工藝誤差
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A、斜楔夾緊機(jī)構(gòu)
B、螺旋夾緊機(jī)構(gòu)
C、偏心夾緊機(jī)構(gòu)
D、鉸鏈機(jī)構(gòu)
A、上下偏差對(duì)調(diào)減半并反號(hào)
B、上下偏差照抄
C、不用標(biāo)注
D、隨意標(biāo)注
A、表示增環(huán)的上極限偏差
B、表示減環(huán)的下極限偏差
C、表示被包容的單位
D、增環(huán)的環(huán)數(shù)
A、軸
B、孔
C、鍵
D、螺釘
A、對(duì)稱分布
B、向材料內(nèi)分布
C、向材料外分布
D、隨機(jī)分布
最新試題
工藝尺寸鏈具有封閉性和關(guān)聯(lián)性,裝配尺寸鏈只有封閉性,沒(méi)有關(guān)聯(lián)性。
絲杠精加工時(shí),以()為定位基準(zhǔn)。
毛坯熱處理的目的是消除鍛造或軋制時(shí)毛坯中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善()性能。
一般產(chǎn)品的裝配精度指標(biāo)就是增環(huán)。
小頭孔首道工序?yàn)椋ǎ┘庸ぁ?/p>
旋風(fēng)切削螺紋時(shí),()運(yùn)動(dòng)為主切削運(yùn)動(dòng)。
絲杠()的選擇不是保證絲杠質(zhì)量的關(guān)鍵。
軸類零件在精加工時(shí),一般不會(huì)選擇()為定位基準(zhǔn)。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機(jī)、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
車梯形螺紋的切削方法有()。