班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和（）兩大類。

目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測量。

對于機(jī)器故障診斷所采集的信號，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動停車時采集到的信號屬于（）信號。

從數(shù)學(xué)上可知，任意周期信號都可以用（）表達(dá)。

班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個重要內(nèi)容是（）。

班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對材料、燃料和動力的（）與計劃限額進(jìn)行對比。

對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測量。

目前，班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計指標(biāo)核算和（）。

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。