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A、最小割集少
B、最小割集多
C、最小徑集少
D、最小割集和最小徑集一樣多
A、嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度
B、實(shí)現(xiàn)站段、車間、班組三級(jí)聯(lián)控
C、提高班組作業(yè)自控能力
D、增強(qiáng)職工“兩紀(jì)一化”的自覺(jué)性
A、安全指令信息
B、作業(yè)指標(biāo)信息
C、安全動(dòng)態(tài)信息
D、安全反饋信息
A、培訓(xùn)教育
B、激勵(lì)和約束
C、典型示范
D、利用從眾心理
A、事件樹(shù)分析法
B、安全檢查表法
C、事故樹(shù)分析法
D、主次因素排列圖法
最新試題
貨運(yùn)收入的計(jì)算依據(jù)有哪些?
貨票丁聯(lián)的背面要加印的項(xiàng)目有哪些?
鐵路運(yùn)輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎǎ?,()。
簡(jiǎn)述增量預(yù)算的基本概念。
簡(jiǎn)述車站退款證明書(shū)的概念。
零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表,由()組成。
按貨物運(yùn)輸類別劃分的運(yùn)價(jià)有()、()、()。
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算,通常采用()。
按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析,對(duì)某一預(yù)算期(月、季、半年或年)的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評(píng)價(jià)的分析方法是()的方法。
對(duì)運(yùn)輸收入預(yù)算完成情況從總體上進(jìn)行檢查、對(duì)比和分析,找出影響運(yùn)輸收入完成的主要因素的分析方法是()。