單項選擇題平均編組一列車的時間包括空程時間、連掛時間、選編時間、轉(zhuǎn)線時間、整場時間和()
A.妨礙時間
B.空費時間
C.集結(jié)時間
D.整備時間
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1.單項選擇題編組站最終通過能力的確定與區(qū)段站略有不同,其重點應(yīng)擺在辦理何種列車的能力上()
A.無調(diào)中轉(zhuǎn)列車
B.有調(diào)中轉(zhuǎn)列車
C.直通列車
D.區(qū)段列車
2.單項選擇題解體過程中將掛在車列中的禁溜車直接送往峰下線路的作業(yè)屬于()
A.解禁溜車
B.送禁溜車
C.解送禁溜車
D.溜放禁溜車
4.名詞解釋不均衡到達
5.多項選擇題編組站調(diào)車場、編發(fā)場的容車能力過大會導致()
A.經(jīng)常借線
B.產(chǎn)生重復(fù)作業(yè)
C.降低駝峰解體能力
D.調(diào)車線利用率不高
E.造成調(diào)車線浪費
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零擔貨物運價率表,由()組成。
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鐵路運輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎ?,(),()。
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將鐵路客貨運輸票據(jù)按照運輸業(yè)務(wù)不同分類,分為()、()兩大類。
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