A、一個(gè)
B、二個(gè)
C、三個(gè)
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A、股與繩的捻制方向相同
B、股與繩的捻制方向相反
C、相鄰兩股的捻制方向相反
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、不超負(fù)荷使用
B、使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處,預(yù)防斷裂與磨損
C、定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D、按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、正確
B、錯(cuò)誤
最新試題
簡(jiǎn)述起重吊裝施工方案的主要組成內(nèi)容。
以下屬于起重機(jī)超負(fù)荷試車(chē)的是:()
提高“三化”程度是起重機(jī)械今后的發(fā)展方向之一?!叭钡暮x是()。
岸邊集裝箱起重機(jī)主要用于集裝箱樞紐或中轉(zhuǎn)港口及部分散裝貨物的裝卸作業(yè)。
橋式起重機(jī)中的橋架主梁多采用管材或型鋼與鋼板的組合截面。
起重機(jī)械中,根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作性質(zhì),其主要機(jī)構(gòu)有()
在起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中,涉及最重要的材料結(jié)構(gòu)力學(xué)特性值有()。
下面測(cè)量鋼絲繩的方法哪個(gè)是正確的?
牽引式小車(chē)橋式抓斗卸船機(jī)中的小車(chē)運(yùn)行方式是通過(guò)機(jī)房?jī)?nèi)驅(qū)動(dòng)卷筒鋼絲繩牽引實(shí)現(xiàn)小車(chē)來(lái)回。
特殊專用裝卸機(jī)械是針對(duì)某一特定貨種設(shè)計(jì)的專用裝卸機(jī)械,其形式多樣具有()、()、()、()、()等特點(diǎn)。