A.特殊地形和區(qū)段
B.特殊線路和區(qū)段
C.特殊站區(qū)和區(qū)段
D.特殊天氣和區(qū)段
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A.出發(fā)前的準(zhǔn)備時限+搶修到達(dá)時限,期間接到通知后查找故障點并開挖作業(yè)面的時間60分鐘
B.出發(fā)前的準(zhǔn)備時限+搶修到達(dá)時限,期間接到通知后查找故障點并開挖作業(yè)面的時間90分鐘
C.出發(fā)前的準(zhǔn)備時限+搶修到達(dá)時限,期間接到通知后查找故障點并開挖作業(yè)面的時間120分鐘
D.出發(fā)前的準(zhǔn)備時限+搶修到達(dá)時限,期間接到通知后查找故障點并開挖作業(yè)面的時間150分鐘
A.出發(fā)前的準(zhǔn)備時限+搶修到達(dá)時限,期間接到通知后查找故障點并開挖作業(yè)面的時間60分鐘
B.出發(fā)前的準(zhǔn)備時限+搶修到達(dá)時限,期間接到通知后查找故障點并開挖作業(yè)面的時間90分鐘
C.出發(fā)前的準(zhǔn)備時限+搶修到達(dá)時限,期間接到通知后查找故障點并開挖作業(yè)面的時間120分鐘
D.出發(fā)前的準(zhǔn)備時限+搶修到達(dá)時限,期間接到通知后查找故障點并開挖作業(yè)面的時間150分鐘
A.10分鐘
B.20分鐘
C.30分鐘
D.40分鐘
A.5分鐘
B.10分鐘
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A.2小時
B.4小時
C.6小時
D.8小時
最新試題
通用式機(jī)車臺GPS天線故障影響()
光纖到家的英文簡稱是()
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動主備切換,人機(jī)交互界面中將會顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。
在采集信息點模塊中,下行線路代碼以()結(jié)尾。
通用式機(jī)車電臺不需通信部門維護(hù)的是()
用光時域反射儀測試時,當(dāng)距離小于10公里,應(yīng)選擇()nm波長。
用光時域反射儀測試時,當(dāng)距離大于10公里,應(yīng)選擇()nm波長。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為()
應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備中,數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于()
車站中心點一般以該車站正線的()作為其中心。