A.發(fā)動機(jī)故障
B.無線電通訊系統(tǒng)失效
C.座艙失壓
D.遭遇空中非法劫持
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A.防止空中的航空器相撞
B.防止航空器在起飛、降落時(shí)和地面障礙物相撞
C.為航空器提供各種情報(bào)以確保其安全、有序地運(yùn)行
D.在航空器遇險(xiǎn)或需要提供搜尋、救援服務(wù)時(shí),通知保障單位及時(shí)開展工作
A.保證運(yùn)輸能安全、有序地運(yùn)行
B.不能無限期地在航路上消磨或延誤
C.更具有國際性的特點(diǎn)
D.滿足運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性
A.20世紀(jì)30年代以前,空中交通管理主要以目視飛行規(guī)則為依據(jù)
B.以程序管制為核心的空中交通管制在航空活動開始就已形成
C.1945年成立了國際民航組織
D.20世紀(jì)80年代提出了空中交通管理的綜合概念,取代空中交通管制
A、摩擦阻力
B、壓差阻力
C、誘導(dǎo)阻力
D、干擾阻力
A、地面塔臺通過HF、VHF通訊系統(tǒng)與指定飛機(jī)的聯(lián)系
B、機(jī)組之間進(jìn)行通話聯(lián)系
C、接收應(yīng)答機(jī)詢問信號
D、機(jī)組與地面通話聯(lián)系
最新試題
下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
ILS是什么的英文簡寫()
()又稱進(jìn)場,是指飛機(jī)在機(jī)場上空由地面管制人員指揮對準(zhǔn)跑道下降的階段。
我國國內(nèi)飛行航班號中,第六位若是單數(shù)表示()
按照管制的范圍不同,可分為塔臺管制、區(qū)域管制和()
()被稱為“中國民用航空之父”。
4F的機(jī)場最大可以起降()
下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是()
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
大氣環(huán)境中的電離層又稱()