管道的損失有兩種，一是局損，二是線損。

空壓機開車運轉(zhuǎn)時可以擰緊和松動機上的接頭。

潤滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。

活塞在氣缸內(nèi)做往復運動時，構成周期性容積變化，對工作介質(zhì)進行吸入、壓縮，它是重要的零件。

若強度不足，壓力容器就有可能出現(xiàn)失穩(wěn)變形。