A.多目標(biāo)
B.多用戶
C.多方案
D.多項(xiàng)目
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A.A
B.E
C.I
D.0
A.平面圖
B.物流圖
C.相關(guān)圖
D.控制圖
A.產(chǎn)品、產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝、輔助服務(wù)部門、時(shí)間
B.場(chǎng)址、建筑面積、運(yùn)輸量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)
C.人流、物流、信息流、能源流、資金
D.人員流、設(shè)備數(shù)、占地面積、能源流、投資額
A.物料活性系數(shù)
B.當(dāng)量物流量
C.物料搬運(yùn)難易系數(shù)
D.物料體積大小
A.工藝原則布置
B.產(chǎn)品原則布置
C.成組技術(shù)布置
D.固定式布置
最新試題
載重為兩噸的標(biāo)準(zhǔn)載重箱，載一箱1噸重的鍛件為2當(dāng)量噸，則載一箱2噸重的殼體為（）當(dāng)量噸。
AGV 代表（）。
在物料搬運(yùn)過程中，裝和卸的次數(shù)之和與移動(dòng)次數(shù)之間的比例是（）。
（）就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)的活性指數(shù)，對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器（搬運(yùn)單元）、移動(dòng)的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動(dòng)圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。
在搬運(yùn)過程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為（）。
SLP 的階段Ⅱ中要確定（）。
已知通過產(chǎn)品產(chǎn)量分析得到如下所示圖，請(qǐng)說明各區(qū)間分別采用哪種布置原則，為什么？
SLP法引入（）的概念，用來反映作業(yè)單位應(yīng)該處于布置圖的中心位置還是邊緣位置。
簡(jiǎn)述SHA 的四個(gè)階段，哪些階段是工業(yè)工程師的主要任務(wù)？
在物料搬運(yùn)的相關(guān)圖中，特大物流量應(yīng)該用（）表示。