A.3個工作日
B.5個工作日
C.7個工作日
D.10個工作日
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A.4個工作日
B.5個工作日
C.6個工作日
D.7個工作日
A.10
B.15
C.20
D.30
A.SIB1
B.SIB2
C.SIB3
D.SIB4
A.GIS的物理外殼是計算機化的技術(shù)系統(tǒng),它又由若干個相互關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)構(gòu)成
B.GIS的操作對象是空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù),即點、線、面、體這類有三維要素的地理實體
C.GIS與測繪學(xué)和地理學(xué)有著密切的關(guān)系
D.GIS由空間部分、地面控制系統(tǒng)和用戶設(shè)備部分組成
最新試題
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
在工業(yè)應(yīng)用中,()應(yīng)用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
為了方便用戶,計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()
進入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達國家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實力,提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時讀取的需求,多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期,通過水力和蒸汽機實現(xiàn)的工廠機械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機交互界面。