對普通線路爬行情況，每季至少應檢查1次，爬行量大于20mm時，應及時整正。

線路設備大修驗收單位，鋪設無縫線路為一個區(qū)間。

線路綜合維修驗收單位，站線為一股道。

線路綜合維修驗收采取評分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。

線路設備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。

《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。

日常對超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應在一周時間內(nèi)整修好，對超過容許誤差較大者，應根據(jù)具體情況盡早地進行整修。

大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)應采用靜態(tài)和動態(tài)相結合的驗收辦法，以其中平均成績作為該千米線路的驗收結果。

線路設備大、中修驗收，主要項目不符合標準，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復驗達到標準，評為“優(yōu)良”或“合格”。

三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為6.25m。