線路綜合維修驗收采取評分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。

成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。

道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。

線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。

經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標準。

綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。

線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。

線路設(shè)備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。

《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。

線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。