單項選擇題基地長軌焊接接頭軌頂及內(nèi)側(cè)幾何偏差應(yīng)控制在()。
A、0~+0.3mm
B、-0.3~0.5mm
C、±0.3mm
D、±0.5mm
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1.單項選擇題在線路上焊接,放行列車時,焊縫溫度應(yīng)低于()。
A、0℃
B、250℃
C、50℃
D、300℃
2.單項選擇題在線路上焊接時,氣溫不應(yīng)低于()。
A、-5℃
B、0℃
C、5℃
D、10℃
3.單項選擇題無縫線路重傷臨時處理或緊急處理時,應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標記,標記間距離約為()m。
A、6
B、7.5
C、8
D、10
4.單項選擇題無縫線路鋼軌重傷臨時處理切除傷損部分,兩鋸口間應(yīng)插入長度不短于()m的同型鋼軌。
A、3
B、6
C、9
D、12
5.單項選擇題鋼軌膠接絕緣接頭整體剪切強度:不小于()kN。
A、900
B、1100
C、1300
D、4000
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線路動態(tài)不平順是指線路不平順的動態(tài)質(zhì)量反映,主要通過軌道檢查車進行檢測。
題型:判斷題
《更換新道岔驗收標準》規(guī)定,道岔鋼軌編號,各部尺寸用油漆標記正確,字跡清晰。
題型:判斷題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型:判斷題
作業(yè)驗收管理值為綜合維修驗收,也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修作業(yè)質(zhì)量的檢查標準。
題型:判斷題
臨時補修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。
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成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。
題型:判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯:曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型:判斷題
軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。
題型:判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量,檢查三角坑時基長為6.25m。
題型:判斷題
更換新道岔驗收時,基本軌、導軌鋼軌無硬彎,鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。
題型:判斷題