A.兩端司機(jī)室配電盤中的(受電弓•VCB.斷路器處于斷開(kāi)位
B.輔助風(fēng)缸壓力過(guò)低
C.EGS處于閉合狀態(tài)
D.VCB處于閉合狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.防滑器由速度傳感器組成滑行檢測(cè)單元及防滑電磁閥組成
B.它通過(guò)各車軸或牽引電機(jī)中安裝的速度傳感器,對(duì)速度進(jìn)行檢測(cè)
C.當(dāng)滑移率、速度差、減速度等參數(shù)超過(guò)設(shè)定值時(shí),立即減小該軸的制動(dòng)力,進(jìn)行再黏著控制,防止制動(dòng)距離的延長(zhǎng)及車輪踏面的擦傷
A.704、線為牽引變壓器輔助繞組輸出的單相AC400V/50Hz電源母線
B.754線為牽引變壓器輔助繞組輸出的單相AC400V/50Hz電源母線
C.負(fù)載為客室空調(diào)裝置、司機(jī)室空調(diào)裝置
D.負(fù)載為換氣裝置、輔助電源裝置
A.油冷卻器、電動(dòng)油泵
B.電動(dòng)風(fēng)機(jī)、油流
C.溫度檢測(cè)裝置以及金屬網(wǎng)過(guò)濾器
D.柔性風(fēng)道整風(fēng)柵板等裝置組成
A.在MON顯示器上選擇司機(jī)菜單鍵,點(diǎn)擊遠(yuǎn)程控制切除鍵
B.顯示器畫(huà)面切換至遠(yuǎn)程控制切除頁(yè)面
C.按1U+VCB斷+設(shè)定,切除1單元(2號(hào)車)VCB
D.確認(rèn)切除狀態(tài)
A.BP壓力范圍的設(shè)定
B.最高擋位的設(shè)定(7N)
C.是否進(jìn)行故障檢測(cè)的設(shè)定
D.制動(dòng)靈敏度的設(shè)定(40kpA.
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組增壓缸開(kāi)口銷,開(kāi)劈角度在()
CRH2型動(dòng)車組常見(jiàn)的空調(diào)故障代碼308、309表示()
用于熱備的動(dòng)車組如未啟動(dòng)上線,動(dòng)車組()、車內(nèi)保潔作業(yè)的周期為4天。
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于()mm。
CRH2A型動(dòng)車組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含()
自動(dòng)車鉤緩沖裝置需要用清洗劑811清潔的部位有()
CRH2A動(dòng)車組車體傾斜尺寸測(cè)量前應(yīng)保證MR壓力()kPa以上。
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè),螺栓緊固后,檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固,用塞尺檢查縫隙不大于()
CRH2A型動(dòng)車組每車廂配備()把破窗錘,位于車廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2A型動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)主要顯示哪些內(nèi)容()