應(yīng)用AAT裝置的明備用接線方式指正常時(shí)（）。

三相全控橋式整流電路，在90°＜α＜180°時(shí)，工作在（）狀態(tài)。

低頻自動(dòng)減載裝置某級動(dòng)作后，系統(tǒng)頻率將如何變化？為什么？

要使無功負(fù)荷按機(jī)組容量分配，并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為（）。

重合閘裝置若返回時(shí)間太短，可能出現(xiàn)（）。

A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接，按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后（已無調(diào)頻容量），B系統(tǒng)是否受影響？如何應(yīng)對？

準(zhǔn)同期并列時(shí)，頻差過小和過大各有什么影響？為什么實(shí)用上要參照斷路器合閘誤差時(shí)間確定最大允許頻差？

利用脈動(dòng)電壓的特性可用來檢查（）。

同步發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)的允許時(shí)間取決于（）。

AAT裝置過電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為（）可滿足要求。