問(wèn)答題分析為何機(jī)端直接并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī),無(wú)差特性的發(fā)電機(jī)不得多于一臺(tái)。

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最新試題

自動(dòng)按頻率減負(fù)荷裝置的首級(jí)動(dòng)作頻率一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因?yàn)榫€性整步電壓(),所以,可以通過(guò)直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

低頻自動(dòng)減載裝置某級(jí)動(dòng)作后,系統(tǒng)頻率將如何變化?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

應(yīng)用AAT裝置的明備用接線方式指正常時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)的允許時(shí)間取決于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是造成頻率下降,可能使AFL誤動(dòng)的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

綜合自動(dòng)重合閘設(shè)有N、M、P、Q、R繼電保護(hù)接線端子,是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)字式自動(dòng)裝置原理上主要有哪幾部分組成?

題型:?jiǎn)柎痤}

A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接,按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后(已無(wú)調(diào)頻容量),B系統(tǒng)是否受影響?如何應(yīng)對(duì)?

題型:?jiǎn)柎痤}