單項選擇題CRH2C型動車組重聯(lián)必須以（）聯(lián)掛。

A.0號車與0號車
B.0號車與1號車
C.1號車與1號車


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1.單項選擇題動車組列車在區(qū)間被迫停車后需要防護(hù)時，（）負(fù)責(zé)。

A.前方由司機負(fù)責(zé)，尾部由隨車機械師
B.兩頭由司機
C.前方由隨車機械師負(fù)責(zé)，尾部由隨車司機
D.兩頭由隨車機械師

2.單項選擇題CRH2C型動車組車載信息提示系統(tǒng)報警的故障分類不包括（）。

A.司機獨立處理
B.機械師獨立處理
C.司機與機械師合作處理
D.司機、機械師和列車長共同處理

4.單項選擇題CRH2C型動車組再生不足量用M車的空氣制動力來補足，在再生制動力全部失效的狀態(tài)下，（）。

A.M，T車均不由空氣制動起作用
B.M，T車均由空氣制動起作用
C.T車由空氣制動起作用
D.M車由空氣制動起作用

5.單項選擇題CRH2C型動車組延遲控制對于T車所需的制動力由M車的再生制動力來負(fù)擔(dān)的話，會（）。

A.提高M(jìn)車的電力再生率，還會減低T車閘片的磨損
B.提高M(jìn)車的電力再生率，還會提高T車閘片的磨損
C.減低M車的電力再生率，還會減低T車閘片的磨損
D.減低M車的電力再生率，還會提高T車閘片的磨損