供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時，根據(jù)舞動范圍和舞動量，在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進行登記，說明（），車站值班員及時向調(diào)度所匯報。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準(zhǔn)在通過臺上站立。

隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。

裝卸作業(yè)場所內(nèi)（）須有防護裝置，避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。

應(yīng)急預(yù)案遵循“誰啟動，誰結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場檢查人員確認(rèn)接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設(shè)備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡(luò)員進行銷記。

車站值班員（列車調(diào)度員）接到司機本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后，應(yīng)（）。

接觸網(wǎng)不停電用水滅火時，水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。

接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應(yīng)問明（）。

電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。

隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，遵循（）的原則。