A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
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A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
A.列車接近時(shí)
B.進(jìn)出站信號開放后
C.列車從鄰站出發(fā)后
D.列車預(yù)告發(fā)車后
A.3S
B.4s
C.5s
D.6s
A.一長一短聲
B.一長二短聲
C.一短一長聲
D.二短一長聲
A.路票
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.出站信號機(jī)的進(jìn)行信號
最新試題
信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。
按自動閉塞法運(yùn)行時(shí),列車不準(zhǔn)退行。
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。
列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護(hù),如確知列車開來方向時(shí),僅對來車方面防護(hù)。
在線路上作業(yè)時(shí),禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號時(shí),應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
單機(jī)掛車時(shí),列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。