A、船旗國對其所屬船舶進(jìn)行的有關(guān)船舶和人員安全為對象的專門檢查
B、船旗國對其所屬船舶進(jìn)行的有關(guān)以防止海洋污染及船舶技術(shù)狀況為對象專門檢查
C、A+B
D、以上都不對
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A、EPIRB故障
B、GMDSS證書與航行海區(qū)不相符合
C、船員不能按照PSC檢查官的要求正確操作和使用GMDSS相關(guān)設(shè)備
D、以上都有可能
A、證書方面的檢查
B、設(shè)備方面的檢查
C、設(shè)備操作檢查
D、A+B+C
A、把電源開關(guān)放到ON，紅燈亮，就可以了
B、把電源開關(guān)扳到TEST，使紅燈以1秒的周期閃爍，亮0.5秒，滅0.5秒
C、把電源開關(guān)扳到TEST，使紅燈以2秒為周期閃爍，亮0.5秒，滅1.5秒
D、把電源開關(guān)扳到TEST，發(fā)出聲響
E、把電源開關(guān)扳到TEST，聲響后紅燈以2秒的周期閃爍，亮1.5秒，滅0.5秒
F、把電源開關(guān)扳到TEST，聲響后紅燈以2秒的周期閃爍，亮0.5秒，滅1.5秒
A、采用天線平臺穩(wěn)定系統(tǒng)，以克服船舶的橫搖和縱搖
B、采用天線平臺穩(wěn)定系統(tǒng)，以克服船舶航行中產(chǎn)生的位置變化
C、采用天線方位角、仰角控制系統(tǒng)，以克服船舶的橫搖和縱搖
D、采用天線方位角、仰角控制系統(tǒng)，以克服船舶航行產(chǎn)生的位置變化
E、采用天線自動跟蹤控制系統(tǒng)
F、和船舶的電羅經(jīng)相接，不斷輸入船舶的航向信息
A、海岸費
B、衛(wèi)星費
C、岸站費
D、陸線費
E、特別業(yè)務(wù)費
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）