A、INMARSAT衛(wèi)星
B、COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
C、INMARSAT衛(wèi)星和COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
D、岸站和船站
E、本地用戶終端
F、406MHzEPIRB
G、任務(wù)控制中心
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、遇險(xiǎn)報(bào)警
B、通信
C、識(shí)別
D、定位
E、尋位
A、406MHz EPIRB
B、243MHz EPIRB
C、1.6GHz EPIRB
D、CH70 EPIRB
E、121.5MHz EPIRB
A、16個(gè)海區(qū)
B、4個(gè)海區(qū)
C、POR，IOR.AOR-E，AOR-W
D、POR，IOR.AOR
A、噸位
B、種類
C、航行海區(qū)
D、適航能力
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。