A、種類多
B、多樣
C、復(fù)雜
D、單純
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A、海灣
B、海灘
C、海湖道渡地帶
D、海陸過渡地帶
A、過渡帶
B、沉積相
C、過渡相
D、三角洲相
A、含鹽度
B、含水度
C、含堿度
D、化學(xué)成分
A、湖相
B、半淺海相
C、海陸過渡相
D、濁流
A、陸地
B、湖泊
C、海洋
D、冰川
最新試題
對(duì)油藏的儲(chǔ)量可按地質(zhì)儲(chǔ)量豐度劃分為高豐度、中豐度、低豐度、特低豐度等四個(gè)等級(jí)。
聚合物溶液注入濃度等于聚合物注入干粉量與聚合物注入溶液量的比值。
當(dāng)確定換大泵后,檢查抽油機(jī)、電機(jī)能否滿足換大泵需要,若機(jī)型偏大時(shí),須選擇合適機(jī)型更換。
如果砂巖中的碳酸鹽含量低于10%或堵塞物中碳酸鹽含量很低時(shí),應(yīng)選擇硫酸。
油氣田應(yīng)用中,常在構(gòu)造剖面圖的基礎(chǔ)上,添加反映地層巖性、含油氣性等內(nèi)容,使之成為常見的油氣田地質(zhì)剖面圖。
由于聚合物的黏彈性加強(qiáng)了水相對(duì)殘余油的黏滯作用,在聚合物溶液的攜帶下,殘余油重新流動(dòng),被挾帶而出。
油層頂部水淹后,短梯度曲線極大值向上抬,深淺三側(cè)向曲線幅度差減小。
由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀,容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象,須加入穩(wěn)定劑,以防止有氫氧化物生成。
編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識(shí)油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上,綜合考慮各種因素,并有針對(duì)性的研究過程。
在遞減率計(jì)算時(shí),如果現(xiàn)場(chǎng)給定井口產(chǎn)油量,應(yīng)根據(jù)輸差計(jì)算出核實(shí)產(chǎn)量再進(jìn)行遞減率的計(jì)算。