北侖邊檢站執(zhí)勤民警小陳對(duì)荷蘭籍船舶“天王星”輪實(shí)施入境正檢后，進(jìn)行以下哪些操作時(shí)需科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)使用梅沙賬號(hào)密碼解屏？（）

某邊檢站接外輪代理公司報(bào)告，因臺(tái)風(fēng)原因，其代理的巴拿馬籍“遠(yuǎn)征”輪需在對(duì)外開放口岸以外的地點(diǎn)入境。此情況應(yīng)經(jīng)（）批準(zhǔn)。

在辦理登輪許可證件時(shí)，梅沙系統(tǒng)以“姓名＋性別＋出生日期”或（）為禁止登輪的檢索條件，提高核查精確度，對(duì)查中的禁止登輪人員，自動(dòng)提示并不予辦理上下外國船舶許可。

希臘籍國際航行船舶“希望之星”輪在辦理出境正檢手續(xù)后，因避風(fēng)延遲出境，執(zhí)勤民警小陳在梅沙系統(tǒng)中對(duì)該輪進(jìn)行重新正檢時(shí)，除填寫“重新正檢”原因外，還須錄入批準(zhǔn)人帳號(hào)及密碼確認(rèn)。

某邊檢站查獲張某持用過期登輪證件上下外國船舶，應(yīng)對(duì)其處以（）的處罰。

外國籍船舶在中國內(nèi)河航行期間不需要進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

某邊檢站在辦理韓國籍“艾立斯”輪入境手續(xù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪2018年7月1日從A港入境，2018年7月12日從B港再次入境，中間無出境記錄，經(jīng)詢問船長并聯(lián)系A(chǔ)港、B港邊檢站核實(shí)，查明該輪在兩次入境記錄中間，擅自從A港出境前往韓國，以下處置正確的是（）

大連邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)在登輪檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名吉林延邊朝鮮族居民金某持用偽造的韓國海員證，企圖冒充韓國船員隨船出境前往韓國，經(jīng)（）批準(zhǔn)，交辦案部門審查處理。

梅沙系統(tǒng)中，出入境船舶的“抵離地”應(yīng)錄入與抵離國對(duì)應(yīng)的來自或到達(dá)城市的名稱。

邊檢民警小孫對(duì)其在港區(qū)內(nèi)當(dāng)場(chǎng)收繳的罰款，應(yīng)當(dāng)自收繳罰款之日起三日內(nèi)上交其所屬的邊檢站。