單項(xiàng)選擇題消防設(shè)備應(yīng)該始終處于完全待用的狀態(tài)，并（）檢查。應(yīng)派一名負(fù)責(zé)人主管消防設(shè)備和其他急救設(shè)備的檢查工作，做到及時(shí)維修，不疏不漏。
A、每天
B、每周
C、不斷經(jīng)受檢查
D、視情況而定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題?？吭诖a頭油船失火，警報(bào)拉響后，船上消防任務(wù)就應(yīng)由（）負(fù)責(zé)，船員協(xié)助之。
A、船長
B、大副
C、其他負(fù)責(zé)人
D、船長或船上其他負(fù)責(zé)人
2.單項(xiàng)選擇題油船應(yīng)急計(jì)劃中的初步行動中，首先發(fā)現(xiàn)災(zāi)情的人一定要先發(fā)警報(bào)，并向（）報(bào)告出事地點(diǎn)。
A、船長
B、大副
C、值班等船員
D、指定負(fù)責(zé)人
3.單項(xiàng)選擇題油船所靠泊的港口只要有拖船協(xié)助作業(yè)，油船就應(yīng)備有強(qiáng)度和狀況都合乎要求的拖纜，并應(yīng)在油船首尾纜樁上各系牢一條應(yīng)急拖纜，應(yīng)使拖纜始終垂吊在距水面（）的位置。
A、1M
B、1.5M
C、2M
D、2.5M
4.單項(xiàng)選擇題?？吭诖a頭的油船一旦發(fā)生火災(zāi)，必須以公認(rèn)的警報(bào)信號，包括用船上汽笛拖長音鳴笛的方式發(fā)出火災(zāi)警報(bào)，每次鳴笛延續(xù)時(shí)間不得少于（）
A、5秒
B、8秒
C、10秒
D、15秒
5.單項(xiàng)選擇題油艙內(nèi)惰氣含量應(yīng)低于（）
A、1％
B、2％
C、4％
D、8％
最新試題
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪平均吃水8.15m，吃水差-0.82m，漂心距舯距離-3.40m，兩柱間長158.0m，則船舶的尾吃水為（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計(jì)劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
題型：單項(xiàng)選擇題
以下貨物可以同室配裝（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí)，其復(fù)原力矩為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對舯力矩和正浮時(shí)浮力對舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要（），偏于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
題型：單項(xiàng)選擇題