問(wèn)答題JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位,作用閥排風(fēng)口漏風(fēng)的原因有哪些?

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GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

試述GK1C機(jī)車(chē)司機(jī)控制器回零保護(hù)。

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

自動(dòng)制動(dòng)閥手柄從制動(dòng)位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位,制動(dòng)缸不緩解或緩解不到零是因?yàn)槭裁矗?/p>

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)起動(dòng)前電氣方面的準(zhǔn)備工作。

題型:?jiǎn)柎痤}

6240ZJ柴油機(jī)檢爆閥孔噴水的原因是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

自閥調(diào)整閥重聯(lián)柱塞閥的作用是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位,均衡風(fēng)缸升壓緩慢的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}