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柴油機(jī)發(fā)生敲缸時(shí),可能是供油量過(guò)小。
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GK1C機(jī)車(chē)液力傳動(dòng)箱前向主控閥卡在0檔位置,會(huì)使機(jī)車(chē)不能向后充油。
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GK1C機(jī)車(chē)液力傳動(dòng)箱主控制閥卡住在Ⅰ檔位置,將造成機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度,甚至油溫上升。
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