判斷題鐵路線路下部建筑直接承受機(jī)車、車輛的自重和載重，是保證行車效率及行車安全的重要線路設(shè)備。
您可能感興趣的試卷
最新試題
GK1C機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油末端壓力達(dá)不到0.08—0.1Mpa的原因可能有哪些？
題型：問答題
簡述GK1C機(jī)車起動(dòng)前電氣方面的準(zhǔn)備工作。
題型：問答題
GK1C機(jī)車燃油壓力低的原因有哪些？
題型：問答題
GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因有哪些？
題型：問答題
GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因有哪些（從機(jī)械方面分析）？
題型：問答題
6240ZJ柴油機(jī)檢爆閥孔噴水的原因是什么？
題型：問答題
JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第四步檢查內(nèi)容是什么？
題型：問答題
GK1C機(jī)車啟動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)但不發(fā)火的原因有哪些？
題型：問答題
JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)有哪些？
題型：問答題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些？
題型：問答題