A、收費(fèi)站負(fù)責(zé)通行費(fèi)的收取、路網(wǎng)通行費(fèi)拆賬的初步校核。 B、收費(fèi)站負(fù)責(zé)通行費(fèi)的收取、上繳,路網(wǎng)通行費(fèi)拆賬的初步校核 C、收費(fèi)站負(fù)責(zé)通行費(fèi)的收取、上繳,收費(fèi)站通行費(fèi)拆賬的初步校核 D、收費(fèi)站負(fù)責(zé)通行費(fèi)的收取、上繳,監(jiān)控中心通行費(fèi)拆賬的初步校核
A、省聯(lián)網(wǎng)拆賬中心 B、分中心 C、收費(fèi)站 D、監(jiān)控中心
A、大大方便了使用者,提高了運(yùn)行時(shí)間和效益,從而大大節(jié)省了社會(huì)資源 B、有利于完善運(yùn)輸體系,運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性有大幅度的提升 C、由于主線收費(fèi)站設(shè)置的大幅減少,從而大大節(jié)約了人力、物力資源,保障了土地資源的合理和集約利用。 D、交費(fèi)停車次數(shù)的降低,有利于環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約 E、通過(guò)“協(xié)議”方式明確的收費(fèi)主體的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù),規(guī)范了全國(guó)和部分區(qū)域的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行中的行為,從而為實(shí)施《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》夯實(shí)了基礎(chǔ)