單項(xiàng)選擇題冶金鐵路運(yùn)輸中的《站細(xì)》制定與修改由()負(fù)責(zé)。
A、主任
B、站長(zhǎng)
C、科長(zhǎng)
D、班長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題車輛的型號(hào)分為基本型號(hào)與輔助型號(hào)。通風(fēng)車用()表示。
A、B
B、J
C、F
D、H
2.單項(xiàng)選擇題車輛的型號(hào)分為基本型號(hào)與輔助型號(hào)。保溫車用()表示。
A、B
B、J
C、F
D、H
3.單項(xiàng)選擇題車輛的型號(hào)分為基本型號(hào)與輔助型號(hào)。煤車用()表示。
A、D
B、M
C、K
D、G
4.單項(xiàng)選擇題車輛的型號(hào)分為基本型號(hào)與輔助型號(hào)。棚車車用()表示。
A、N
B、C
C、P
D、A
5.單項(xiàng)選擇題車輛的型號(hào)分為基本型號(hào)與輔助型號(hào)。敞車用()表示。
A、N
B、C
C、F
D、G
最新試題
GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因有哪些(從機(jī)械方面分析)?
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些?
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GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因有哪些?
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