A、ZDJ可靠吸起和延長通知出發(fā)
B、FDJ可靠吸起和延長自動回執(zhí)
C、ZDJ可靠吸起和延長自動回執(zhí)
D、FDJ可靠吸起和延長通知出發(fā)
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A、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
B、接車站電鈴連續(xù)響鈴
C、接、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
D、電路仍正常工作
A、甲站向乙站請求發(fā)車,乙站向甲站發(fā)送自動回執(zhí)信號
B、列車到達乙站
C、區(qū)間閉塞,甲站準備發(fā)車
D、列車自甲站出發(fā),已在區(qū)間運行
A、保證向?qū)Ψ秸景l(fā)送足夠長度的通知出發(fā)信號
B、保證對方站發(fā)送足夠長度的通知到達信號
C、為了使BSJ可靠釋放
D、為了使JXJ可靠釋放
A、脈沖
B、固定
C、高電平
D、低電平
A、50
B、60
C、70
D、80
最新試題
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
電動轉(zhuǎn)撤機的摩擦聯(lián)接器是保護電機的。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
若判斷為信號機室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡交換機的2M 通道需求為()。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機副機兩部分,主機包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
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高鐵信號機外部檢查不正確的一項()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應滿足軌道電路及信號設備的()要求。