汽車起重機(jī)整機(jī)行駛時(shí)，支腿回縮，輪胎與地面接觸。

甲類鋼隨鋼號(hào)的增大，鋼的強(qiáng)度降低，而塑性增加。

起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地以及起重臂回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)有障礙物，如果沒(méi)有劃定危險(xiǎn)區(qū)域，不準(zhǔn)閑人進(jìn)入，就必須派人看護(hù)。

40Cr是最常用的合金調(diào)質(zhì)鋼。

在大風(fēng)下作業(yè)要注意安全，特別是起重臂較長(zhǎng)的起重機(jī)，在有風(fēng)的環(huán)境下作業(yè)，回轉(zhuǎn)時(shí)一定要注意風(fēng)向。

鑄鐵是含碳量大于2.11％的鐵碳合金。

在零件修理加工中，一般所采用的基準(zhǔn)是零件的表面或相對(duì)配合表面，即使用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。

球墨鑄鐵常用的熱處理方法有退火、正火、等溫淬火、調(diào)質(zhì)等。

按吊臂伸縮方式不同，伸縮機(jī)構(gòu)可分為順序伸縮機(jī)構(gòu)、同步伸縮機(jī)構(gòu)、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)和程序伸縮機(jī)構(gòu)。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用來(lái)制造較重要的機(jī)器零件，一般都經(jīng)熱處理。