A.燃料燃燒不完全
B.燃燒室積炭多
C.機(jī)油消耗量增加
D.供油不暢
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A.供油過(guò)早
B.機(jī)油竄入氣缸
C.燃燒室積炭多
D.噴油器霧化不良
A.柴油機(jī)溫度過(guò)低,或環(huán)境溫度低
B.空氣濾清器被雜質(zhì)堵塞或排氣管道積炭堵塞
C.氣門間隙過(guò)大或配氣相位不對(duì)
D.連桿軸瓦配合間隙過(guò)大,機(jī)油壓力過(guò)高
A.供油不暢
B.汽缸壓力不足
C.燃料中有水分
D.供油量過(guò)大
A.預(yù)熱不充分
B.針閥卡滯
C.供油時(shí)間過(guò)晚
D.汽缸壓力不足
A.供油不暢
B.起動(dòng)困難
C.供油過(guò)早
D.供油過(guò)晚
最新試題
流動(dòng)點(diǎn)是液壓油在流動(dòng)狀態(tài)下冷卻而仍能保持良好流動(dòng)性的最低溫度。
游標(biāo)卡尺的精確度是小數(shù)點(diǎn)后百分位。
間隙密封是通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合面之間的微小間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)的密封。
游標(biāo)卡尺用于內(nèi)、外圓柱面及深度尺寸的測(cè)量。
管接頭按其與油管的連接方式不同可分為擴(kuò)口式、焊接式、夾套式、扣壓式等。
液壓油可分為石油型、乳化型和合成型三大類。
螺旋測(cè)微器用后必須擦凈并放回盒中。
在串聯(lián)電路中,總電流等于各段電流之和。
對(duì)于一些精度高、有特殊要求的液壓系統(tǒng),應(yīng)采用專用液壓油。
用鋼卷尺測(cè)量一物體長(zhǎng)度為436.8cm。