A.改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的條件下,使汽車能夠倒退行駛
C.利用空檔中斷動力傳遞,使發(fā)動機能夠起動、怠速
D.手動變速器可分為兩軸式變速器和三軸式變速器
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A.分離叉拉桿調(diào)整螺母調(diào)整拉桿的長度
B.繩索的長度
C.調(diào)整螺母
D.轉(zhuǎn)動主缸推桿上的調(diào)整螺母或踏板臂與推桿相連的偏心銷
A.5~10mm
B.11~15mm
C.15~25mm
D.25~30mm
A.增加分離拉桿的長度,踏板自由行程不變
B.減少分離杠桿的長度,踏板自由行程減小
C.減少分離拉桿的長度,踏板自由行程增大
D.增加分離杠桿的長度,踏板自由行程減小
A.略小于
B.略等于
C.略大于
D.遠大于
A.氣壓助力式
B.液壓助力式
C.機械式
D.繩索式
最新試題
游標卡尺用后可以同其他工具放在一起。
在液壓系統(tǒng)中,液體的工作壓力取決于外力作用。
螺旋測微器用后必須擦凈并放回盒中。
液壓油的閃點和燃點可以判斷液壓油中是否混進輕質(zhì)油。
冷卻器一般安裝在系統(tǒng)的回油路及低壓管路上,目的是為了避免承受高壓。
一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10~60cSt之間,更高黏度的液壓油很少用。
為了更好地提高加熱效率,加熱器的功率是越大越好。
限壓回路主要用于過載保護和限壓保壓控制。
吊載行走是危險的,必須吊載行走時吊物離地面要低,并防止振動。
由于銅線有更好的電氣特性,如強度高、電阻率小,現(xiàn)在銅制線材被更廣泛應用。電動機、變壓器的繞組一般都用銅材。