A.(γ+δ)+180°
B.(γ+δ)+90°
C.(γ+δ)+45°
D.γ+δ
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A.α+β
B.(α+β)+45°
C.(α+β)+90°
D.(α+β)+180°
A.進(jìn)氣提前角
B.配氣相位
C.排氣提前角
D.排氣滯后角
A.彈性變形
B.剛性變形
C.塑性變形
D.膨脹變形
A.油箱
B.氣缸墊
C.氣門
D.油門
A.缸蓋螺母(螺栓)松緊不均
B.缸蓋與機(jī)體結(jié)合面不夠平
C.環(huán)境溫度過(guò)高
D.使用裝配不當(dāng)
最新試題
流動(dòng)點(diǎn)是液壓油在流動(dòng)狀態(tài)下冷卻而仍能保持良好流動(dòng)性的最低溫度。
O形密封圈的密封效果在很大程度上取決于安裝槽尺寸的正確性。
液壓油的飽和蒸汽壓高于空氣分離壓。
由于銅線有更好的電氣特性,如強(qiáng)度高、電阻率小,現(xiàn)在銅制線材被更廣泛應(yīng)用。電動(dòng)機(jī)、變壓器的繞組一般都用銅材。
一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10~60cSt之間,更高黏度的液壓油很少用。
冷卻器一般安裝在系統(tǒng)的回油路及低壓管路上,目的是為了避免承受高壓。
密封的作用就是阻止泄漏或防止外界雜質(zhì)侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部。
電流所流過(guò)的路徑稱為電路。它是由電源、負(fù)載、開(kāi)關(guān)和連接導(dǎo)線等4個(gè)基本*部分組成的。
在液壓系統(tǒng)中,表示交流電動(dòng)機(jī)的符號(hào)為~D。
在串聯(lián)電路中,總電流等于各段電流之和。