A.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
B.配氣機(jī)構(gòu)
C.燃油供給系
D.冷卻系
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A.高壓泵
B.飛輪
C.油底殼
D.柱塞泵
A.增加進(jìn)氣密度
B.提高經(jīng)濟(jì)性能,降低燃油消耗率
C.增加每個(gè)工作循環(huán)進(jìn)入氣缸的空氣量
D.A、B和C
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.排出的廢氣
C.進(jìn)氣
D.增加燃油消耗
A.機(jī)械增壓系統(tǒng)
B.廢氣渦輪增壓系統(tǒng)
C.復(fù)合增壓系統(tǒng)工
D.氣波增壓系統(tǒng)
A.電磁開關(guān)
B.移動(dòng)叉
C.離合器
D.減速裝置
最新試題
密封的作用就是阻止泄漏或防止外界雜質(zhì)侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部。
流動(dòng)點(diǎn)是液壓油在流動(dòng)狀態(tài)下冷卻而仍能保持良好流動(dòng)性的最低溫度。
間隙密封是通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合面之間的微小間隙來實(shí)現(xiàn)的密封。
在液壓系統(tǒng)中,液體的工作壓力取決于外力作用。
一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10~60cSt之間,更高黏度的液壓油很少用。
液壓油的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)可以判斷液壓油中是否混進(jìn)輕質(zhì)油。
游標(biāo)卡尺的精確度是小數(shù)點(diǎn)后百分位。
螺旋測(cè)微器用后必須擦凈并放回盒中。
電位的大小與零電位的選擇無關(guān)。
管接頭按其與油管的連接方式不同可分為擴(kuò)口式、焊接式、夾套式、扣壓式等。