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A.重量
B.密度
C.形狀
D.外形尺寸
A.壓力
B.單位壓力
C.破壞
D.撞擊
A.成45°角
B.成30°角
C.平行對(duì)正
D.垂直對(duì)正
A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.14mm
A.12mm
B.10mm
C.8mm
D.5mm
最新試題
吊臂長(zhǎng)度對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性沒(méi)有影響。
起重機(jī)的伸臂越長(zhǎng)或幅度越大,對(duì)穩(wěn)定性越有利。
吊臂在伸縮過(guò)程中,各節(jié)伸縮臂均能獨(dú)立進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)稱為獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)。
冬季,應(yīng)延長(zhǎng)液壓起重機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,應(yīng)保證液壓油在15℃以上方可開(kāi)始作業(yè)。
流動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性可分為行駛狀態(tài)穩(wěn)定性和工作狀態(tài)穩(wěn)定性。
離心力對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性沒(méi)有影響。
靠嚙合傳動(dòng)的帶有同步帶,它是帶帶輪的摩擦查來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。
起重機(jī)在工作前應(yīng)檢查燃油、機(jī)油、水、液壓油、電瓶液等是否符合規(guī)定。
剛性變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)幅度限位裝置和防止吊臂后傾裝置。
流動(dòng)式起重機(jī)最嚴(yán)重的事故是“翻車”事故,其根本原因是喪失穩(wěn)定,所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全關(guān)系十分密切。