問(wèn)答題簡(jiǎn)述道岔表示器的顯示方法。
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最新試題
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因。
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行機(jī)車(chē)空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制，它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的？
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
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GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣？
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NPT5型空壓機(jī)保安閥開(kāi)啟的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
牽引列車(chē)進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，為減輕機(jī)車(chē)閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車(chē)？
題型：?jiǎn)柎痤}