A.整機(jī)是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法
B.油水電連接件是否符合使用要求
C.防護(hù)裝置是否齊全可靠
D.顯示儀表是否正常
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A.固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓，扭矩應(yīng)保持1100～1400N?m
B.導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持120～150N?m
C.尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持60～80N?m
D.床保持飽滿，扣件保持緊固狀態(tài)，達(dá)到軌下基礎(chǔ)穩(wěn)定、縱向無(wú)爬行、橫向無(wú)橫移
A.軌距桿
B.防爬器
C.防爬觀測(cè)樁
D.軌撐
A.厚度為7mm的橡膠墊板兩側(cè)壓寬合計(jì)超過(guò)15mm喪失作用，應(yīng)進(jìn)行更換。
B.橡膠墊板竄出超過(guò)40mm應(yīng)更換。
C.鋼軌接頭各兩根軌枕應(yīng)鋪設(shè)高彈性橡膠墊板。
D.厚度為10mm的橡膠墊板兩側(cè)壓寬合計(jì)超過(guò)20mm喪失作用，應(yīng)進(jìn)行更換。
A.負(fù)責(zé)在車站辦理施工封鎖及開(kāi)通手續(xù) B.向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令 C.向施工負(fù)責(zé)人通報(bào)列車運(yùn)行情況 D.并向車站值班員傳達(dá)開(kāi)通線路請(qǐng)求
最新試題
鐵路總公司要求封鎖施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線路通過(guò)速度不超過(guò)（）。
60kg/m二級(jí)再用軌，使用條件要求線路通過(guò)速度不超過(guò)（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)（）。
下列屬于Ⅰ級(jí)維修項(xiàng)目的有（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
60kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，剝離掉塊深度小于（），長(zhǎng)度不限。